物流信息化、無紙化轉型，是提高物流運輸整體效率至關重要的一環
物流企業體量龐大且物流區域覆蓋廣，流轉效率低，組織效率低。發貨、取貨往往通過傳統線下簽約方式、人員眾多分散、簽署量大
業務鏈條復雜，很多時候一個很簡單的問題，都會造成各種各樣的推諉和主動或被動地遺漏。若一個需要多人簽署的流程，需要多個主要負責人簽字，但可能由于其他一些行政事務，就讓整個流程陷入停滯
物流行業擁有非常明顯而且斷崖式的淡旺季，這導致行業中不可能長期聘用固定員工進行物流系統上的各項工作。很多“臨時工”幾乎只和網點承包商通過簡單的紙質協議甚至口頭協議來規范雙方的義務，存在大量隱患
《勞動合同法》第五十條中明確規定：“用人單位對已經解除或者終止的勞動合同的文本，至少保存二年備查。”對于一個旺季中突然增加的數以萬計的人員檔案進行儲存和管理，無疑需要巨大的管理成本
貨主、司機、收件人、物流企業，在物流系統中對應發貨、送貨、收貨等各個環節，這其中涉及到的授權函、提貨單、送貨單、簽收單等文件，都可以通過電子合同的形式在電腦端或手機端實現合法合規的一鍵簽署。
防止抵賴和方便事后追責，一定要經過有序的審批和層層遞進。從申請人填寫表單數據開始到各級審批，首先需要對申請人、審批人進行身份認證。同時，一個審批節點可以設置多人審批以防止某一位審批人因為其他行政事務而中斷審批流程。
用最小的簽約成本，去盡可能解決更多的流動人員問題。通過電子合同快速簽約，以防一旦員工發起勞動仲裁，企業陷入說不定道不明的糾紛中。
面對工作流程及員工管理中產生的海量合同文件，電子合同的在線管理功能將大大降低企業的各項綜合管理成本。在云計算的加持下，用戶可以非常方便地在自己的設備上完成搜索、查詢、下載等管理工作。
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