簡(jiǎn)報(bào)是機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位用來(lái)匯報(bào)工作、反映問題、交流經(jīng)驗(yàn)的事務(wù)文書。一般限于系統(tǒng)內(nèi)部交流使用，也叫內(nèi)部參考、工作通訊、情況交流、摘報(bào)、動(dòng)態(tài)、快報(bào)等等。

　　簡(jiǎn)報(bào)這個(gè)文種產(chǎn)生較晚，其名稱起于1955年國(guó)務(wù)院文件《關(guān)于所屬各部門工作報(bào)告制度的規(guī)定》，用于國(guó)務(wù)院各部門向總理“明白、扼要地報(bào)告所掌握的范圍內(nèi)重大問題的處理、工作中的重要情況和經(jīng)驗(yàn)。”時(shí)至今日，簡(jiǎn)報(bào)一直發(fā)揮著下情上報(bào)的功能，同時(shí)也用于上情下達(dá)和平級(jí)之間溝通信息、交流經(jīng)驗(yàn)。

　　簡(jiǎn)報(bào)傳遞的信息類似于新聞，要求及時(shí)、新穎。編寫簡(jiǎn)報(bào)要善于發(fā)現(xiàn)工作中的新情況、新熱點(diǎn)、新動(dòng)向，迅速及時(shí)的編印發(fā)送，以供領(lǐng)導(dǎo)掌握新動(dòng)態(tài)。為了盡快傳達(dá)信息，簡(jiǎn)報(bào)編寫還要求文字凝練、表意明確，并盡量做到篇幅短小，一事一報(bào)。要注意的是，簡(jiǎn)報(bào)之新是事實(shí)之新，不是一味獵新，簡(jiǎn)報(bào)之簡(jiǎn)，更不是“簡(jiǎn)而化之”。

　　簡(jiǎn)報(bào)種類繁多，具體運(yùn)用時(shí)，各單位稱謂也有所不同，至今沒有統(tǒng)一規(guī)范。從報(bào)道內(nèi)容的不同，可以把簡(jiǎn)報(bào)分為：工作簡(jiǎn)報(bào)和會(huì)議簡(jiǎn)報(bào)。二者在寫作的格式，基本一致，包括報(bào)頭、報(bào)體、報(bào)尾三個(gè)部分。

　　報(bào)頭包含簡(jiǎn)報(bào)名稱、簡(jiǎn)報(bào)期號(hào)、主編單位、編發(fā)時(shí)間等要素。保密的簡(jiǎn)報(bào)還要注明密級(jí)和編號(hào)。具體位置安排。

　　報(bào)體是簡(jiǎn)報(bào)的主體部分。由按語(yǔ)、標(biāo)題和正文三個(gè)部分組成。按語(yǔ)是編者對(duì)簡(jiǎn)報(bào)材料的介紹、說(shuō)明、提示或評(píng)論。標(biāo)題擬定比較自由，可以使用單行標(biāo)題，也可以用正副雙行標(biāo)題，一般要求準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔、醒目。正文的寫作可以采用新聞式的寫法，按照導(dǎo)語(yǔ)、主體、結(jié)尾的結(jié)構(gòu)模式報(bào)道新近發(fā)生的情況。也可以采用分條列寫的手法，按照對(duì)象內(nèi)在的邏輯關(guān)系，分成若干類，分條闡述。采取何種寫法、何種結(jié)構(gòu)，對(duì)于簡(jiǎn)報(bào)并不重要，只要能準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔、及時(shí)地傳達(dá)信息就好。下面是全國(guó)治理車輛超限超載領(lǐng)導(dǎo)工作小組的一則工作簡(jiǎn)報(bào)，報(bào)道了全國(guó)各地治理車輛超限超載的做法和情況。

　　全國(guó)治理車輛超限超載工作簡(jiǎn)報(bào)

　　第⑵期

　　全國(guó)治理車輛超限超載領(lǐng)導(dǎo)工作小組編　　2004年5月18日

　　認(rèn)真貫徹落實(shí)全國(guó)治超電視電話會(huì)議精神治理

　　車輛超限超載各項(xiàng)準(zhǔn)備工作迅速在全國(guó)展開

　　5月11日，全國(guó)治理車輛超限超載工作電視電話會(huì)議后，各?。ㄊ小^(qū)）交通主管部門高度重視，立即根據(jù)電視電話會(huì)議精神和國(guó)家七部委制定的《實(shí)施方案》對(duì)各地治超工作進(jìn)行了統(tǒng)一調(diào)整和統(tǒng)一部署，并結(jié)合各地實(shí)際，提出了貫徹落實(shí)的具體措施和意見。截至目前，全國(guó)治超辦共收到27個(gè)省（市、區(qū)）交通主管部門報(bào)來(lái)了工作計(jì)劃和《實(shí)施方案》，其他?。ㄊ小^(qū)）也正在抓緊落實(shí)、部署。其主要做法：

　　一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視。電視電話會(huì)議后，新疆、廣東等許多?。ㄊ?、區(qū)）交通廳（局、委）當(dāng)天下午就召開了廳（局）長(zhǎng)辦公會(huì)，并立即向當(dāng)?shù)厥。ㄊ?、區(qū)）政府部門的分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了匯報(bào)，受到當(dāng)?shù)卣鞴茴I(lǐng)導(dǎo)的高度重視。……

　　二、成立治超領(lǐng)導(dǎo)小組。截至目前，全國(guó)已有27?。ㄊ小^(qū)）成立了治理超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組。其中北京……

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　　六、對(duì)其他工作進(jìn)行積極研究、探索和推廣。如山東加快了計(jì)重收費(fèi)制度的實(shí)施步伐，計(jì)劃6月10日在全省4個(gè)收費(fèi)站實(shí)施，10月1日在全省高速公路推廣。各?。ㄊ?、區(qū)）普遍建立健全了應(yīng)急預(yù)案機(jī)制，妥善處理突發(fā)事件。注重研究和完善運(yùn)輸市場(chǎng)的準(zhǔn)入、退出和監(jiān)管機(jī)制等等。

　　北京：召開治超工作會(huì)議積極落實(shí)全國(guó)治超工作精神……

　　山東：從五方面落實(shí)全國(guó)治超電視電話會(huì)議精神……

　　湖北：采取切實(shí)措施認(rèn)真貫徹落實(shí)全國(guó)治超工作會(huì)議精神……

　　廣東：將出臺(tái)治超工作具體實(shí)施方案…

　　抄送：國(guó)務(wù)院辦公廳、交通部、公安部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家工商總局、國(guó)務(wù)院法制辦、國(guó)家安監(jiān)，局各省、自治區(qū)、直轄市和計(jì)劃單列市人民政府，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)，各省、自治區(qū)、直轄市交通廳（局、委〉，天津市政工程局，上海市政工管理局，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通局

　　審批：XXX　　　 核稿：XXX 　　　編校：XXX 　　?。ü灿?00份）