快遞當天不取就退件？其實，這個行業已經可以拒絕快遞了！

成都某小區快遞網點張貼公告稱：“雙十一期間貨物太多，請當天領取，當天未取第二天退回公司。”業內人士稱，涉嫌霸王條款，而快遞公司也回應，將對該網點進行查處。

在雙十一這個特殊的日子里，國家郵政局稱，11月11日當天，全國各郵政、快遞企業共處理5.35億快件，預計11日至18日的“雙十一”旺季高峰期郵政快件業務量將達28億件。

為了應對這個龐大的郵件量，郵政快遞臨時聘用近40萬人和12萬量汽車，新增360萬平方米處理場地和3000多套分揀設備。可以看到，連郵政快遞都面臨著巨大的壓力，其他民營快遞公司的壓力也會非常巨大。

然而，巨大的快遞量也為快遞業帶來了可觀的收入。如果一個小區代理點只有一個，那就無可避免的形成了壟斷，壟斷者會為了增加自己的利潤造成服務上的缺失。這就對收件者造成了極壞的影響。

而新聞報道里面的“當天取件”也并非孤例，有網友發文稱：昨天剛剛遇到這事，網上買了一袋狗糧，早上打電話說早上必須去取不去取就給退回去了，我說早上可能到不了下午叫人過去取，結果下午叫人過去取就找不到件了。半天都等不了。

除了這種霸王條款，一些對快件暴力處理的新聞也是屢見不鮮，甚至快遞丟失也是常見。

如果是普通快遞，即便是丟了，還可以投訴處理。但是，如果是緊急快件，比如重要的合同，萬一丟失，造成的后果就比較嚴重了，而且還無法獲得補償。

快遞行業還有許多在現階段看來是無法解決的問題，在未來技術更加發達的時候或許就可以解決。但是快遞合同丟失的問題卻已經可以解決了。

那就是采用電子合同替代紙質合同。電子合同可以隨時隨地簽署合同，可以異地簽署合同，打破時間和空間的限制，而且電子合同提供包括身份驗證、CA證書、時間戳防篡改等一系列技術和服務。

可以說，電子合同以技術手段減少了快遞合同的需求。快遞行業隨著電商行業的興起而興盛，不知道有可能對快遞行業進行降維打擊的行業出現在哪里。