隨著數字經濟的飛速發展，企業數字化轉型的步伐不斷加快，“合同”這一商事活動中最重要的元素也迎來了在線化、數字化轉型——電子合同正在很多領域里取代傳統紙質合同，成為社會商事活動中重要的組成元素。但由于電子合同出現的時間還相對較短，相關立法也存在一定的滯后性，很多傳統企業在其數字化改革的進程中依舊對電子合同抱有很多疑問，例如電子簽章能否得到司法認可、糾紛發生時電子證據要如何有效保全等等。

電子合同是隨著互聯網和電子商務的蓬勃發展而誕生的必然產物，從2005年我國首部“真正意義上的信息化法律”《電子簽名法》實施，承認電子簽名與傳統手寫簽名和蓋章具有同等的法律效力以來，不過短短十五六年的時間，如今的許多糾紛中已經無法忽視電子合同等電子證據的存在。今年正式實施的《民法典》，首次針對通過互聯網等信息網絡訂立的電子合同的成立時間、成立條件、標的物交付時間、地點等作出明確規定，進一步完善了電子合同的訂立規則。

簡單來說，電子合同僅僅是傳統合同的無紙化轉型，是平等主體的自然人、法人、其他組織之間以數據電文為載體，并利用電子通信手段設立、變更、終止民事權利義務關系的協議，傳統合同成立的要件在“電子化”后也缺一不可。并且由于電子通訊手段的不斷升級，《民法典》對這一新的合同形式著重強調了電子合同以及形成電子合同的相關通訊數據的可調取性，如合同各方通過電子郵件、微信、QQ等即時通訊軟件形成了關于合同內容的合意，那么這些相關郵件往來、聊天記錄均是合同關系成立的重要組成部分，在實踐中我們需要注意對這些證據的合理留存，確保這些內容可以隨時調取查用。

《民法典》針對其實施前實踐中電子合同相關糾紛常見的爭議，明確了如下重要的時間點：

（1）在網絡平臺購買商品或服務這一場景下，選擇商品或者服務并提交訂單成功時合同成立，此時買方要注意，成功提交訂單后合同已經成立，付款已經變成買方合同項下的義務，《民法典》保留了當事人可以對此條規定自行約定進行修改的空間，如合同雙方對成立時間需要另行約定的，則需要在電子合同中予以相應明確；

（2）涉及到采用快遞物流交付標的物的電子合同中，收貨人的簽收時間為交付時間，因此物流運輸過程中標的物毀損、滅失的風險由賣家承擔，一方面提醒賣方要明確自己的責任，用運輸險等方式對風險進行防控，另一方面提醒買方要對標的物進行驗收后再進行簽收，以確保自己的合法權益不受損害。

對于依靠電子平臺向大眾提供產品和服務的企業而言，需要與大量的不確定主體簽訂電子合同，我們常見的網站用戶協議就是這一類型。因其交易量巨大，企業通常會選擇格式合同條款的形式與用戶簽訂協議，用戶無法就條款內容進行協商或溝通，這些企業就需要特別注意《民法典》中關于格式條款合同效力的調整內容，以確保電子合同的有效性，降低電子合同被認定無效或發生不利爭議的風險。

全世界范圍的這場疫情，讓遠程化、數字化、在線化的辦公模式變成了生活常態，也讓電子合同的重要性在短期內飛速提升。2020年7月，國家發改委等13部門聯合發表意見，鼓勵推動電子合同、電子印章、電子簽名的應用，在這樣的發展前景下，面臨數字化轉型的企業更應做好準備，迎接電子合同領域出現的新挑戰，企業需重視對于電子合同的合規工作，注意合同簽訂流程中的可能涉及的風險點，做好相應的風險防范。