近日，大眾汽車披露了一起影響超過 330 萬客戶的數據泄露事件，被泄露的客戶信息包括：姓名、地址、手機號碼、郵件以及部分駕照號碼、車牌號碼、貸款號碼等。

據路透社報道，這批泄露的數據來自2014年至2019年期間收集到的銷售及市場調查信息，涉及的客戶及潛在買家分布在美國及加拿大，且大多是奧迪車主。

大眾汽車方面表示，事件的起源在于該供應商的某套在線系統存在安全配置錯誤，目前已通知有關執法部門和監管機構。大眾汽車提醒客戶，留意索取敏感個人信息的垃圾郵件或其他通訊。在打開第三方鏈接或附件需要注意，未經請求的電子郵件可能包含惡意軟件。

近些年，在汽車行業，含有大量車主敏感信息的智能汽車數據愈發受到重視。今年4月28日，全國信息安全標準化技術委員會發布了關于征求《信息安全技術 網聯汽車 采集數據的安全要求》標準草案意見的通知。該文件對網聯汽車采集的數據在傳輸、存儲和跨境等環節都提出了安全要求。

5月12日，國家互聯網信息辦公室發布關于《汽車數據安全管理若干規定（征求意見稿）》公開征求意見的通知。意見稿對運營者在中華人民共和國境內設計、生產、銷售、運維、管理汽車過程中，處理個人信息或重要數據做出了要求，規定運營者收集車輛位置、駕駛人或乘車人音視頻等敏感信息時，每次都應征得駕駛人同意授權。

有專家表示，許多車企缺乏原生的數據安全手段對數字化轉型帶來的海量數據資產進行保護。為此，汽車企業應建立行為+數據的新安全體系，注意防范內鬼泄露數據，同時對數據的存儲、使用和傳輸進行全面管理和控制。

不只是汽車數據，隨著信息技術和人類生產生活交匯融合，各類數據迅猛增長、海量聚集，對經濟發展、人民生活產生了重大而深刻的影響。數據安全已成為事關國家安全與經濟社會發展的重大問題。

為加強數據安全工作和促進數字化發展，2021年6月10日，《數據安全法》經十三屆全國人大常委會第二十九次會議通過并正式發布，將于2021年9月1日起施行。

作為我國數據安全領域的基礎性法律，《數據安全法》堅持安全與發展并重，從基礎定義、數據安全管理、數據分類分級、重要數據出境等方面，進一步加強與《網絡安全法》等法律的銜接，完善我國數據治理法律制度建設。

在數據保護方面，《數據安全法》在一般保護之外，強化了重要數據、核心數據的保護要求?！稊祿踩ā方祿踩L險評估、報告、信息共享、監測預警和應急處置機制，通過對數據安全風險信息的獲取、分析、研判、預警以及數據安全事件發生后的應急處置，實現數據安全事前、事中和事后的全流程保障。

數據安全不僅關系到國家的主權安全和發展利益，還關系到公民、組織的合法權益，是保障數據高效、合理、開發利用的基石。2020年全球數據泄露超過360億條，數據在為企業帶來巨大價值的同時，也帶來了大量的安全風險與挑戰。除了數據泄露、數據被篡改或假冒、數據失控、數據被濫用、數據損失等主要威脅也加劇了數據的安全問題。

如今對數據安全的研究主要圍繞數據的全生命周期包括產生、采集、傳輸、交換、存儲、分析、使用、分享、銷毀等多個環節，其中最為突出的環節是數據采集、數據傳輸、數據存儲、數據分析與使用這些關鍵環節。要想保障數據安全，必須圍繞數據全生命周期開展研究，突破一批關鍵技術，全面提升數據安全防護能力、數據安全治理能力和數據安全威脅能力。

在保障用戶數據安全方面，放心簽基于葫蘆娃集團在互聯網安全領域多年的技術深耕，通過對網站、APP或第三方環境進行監控和管理，同時對流量進行惡意特征的識別，確保服務器的正常和安全；此外，通過爬蟲風險管理、數據庫審計等技術手段，為放心簽平臺設立了強大的安全壁壘，多維度確保用戶的數據不泄露、不被篡改。

如今，數據安全不僅包括傳統的機密性、完整性和可用性這些屬性，還有防止數據泄露的隱私保護等。未來，隨著數據安全方面的法律法規逐漸健全，數據將會發揮更大的作用，助推經濟社會的發展。